大新東株式会社に、どうしても“何か”を感じてしまいます

大新東株式会社は、官公庁や自治体の公用車・送迎車を多く扱う会社です。 全国で車両を運行している以上、事故が起きること自体は珍しいことではありません。 その点は理解しています。

ただ、ここ数年のニュースを見ていると、 どうしても説明しきれない“ひっかかり”が残ります。

首相官邸から出た公用車の多重事故

2026年、首相官邸を出てすぐの交差点で、公用車が多重事故を起こしました。 赤信号を無視し、時速100kmを超える速度で突っ込んだと報じられています。 1名が亡くなり、複数名が重軽傷を負いました。

この車両の運行管理をしていたのが、大新東株式会社でした。

官邸車両は通常、最も安全管理が厳しいはずです。 そこでこの規模の事故が起きることに、どうしても違和感が残ります。

財務省の資料を積んだ公用車のひき逃げ死亡事故

2024年には、財務省の資料を積んだ公用車が歩行者をはねて死亡させ、 そのまま逃走するという事件がありました。

その後、首相官邸前で横転し、運転手が逮捕されています。 この運転手も大新東の社員でした。

最終的にこの事件は不起訴処分となりましたが、 一般の感覚からすると、どうしても釈然としない部分が残ります。

どちらも“国家の中枢”に関わる車両でした

• 官邸車両
• 財務省車両

どちらも、国家の中心に近い場所で運行される車です。 そこで重大事故が連続して起き、 しかも同じ会社が運行管理していたという事実は、 どうしても頭の片隅に残ります。

偶然と言われればそれまでですが、 偶然にしては重なり方が強いようにも感じます。

もちろん「闇がある」と言いたいわけではありません

不正があると断定したいわけではありません。 ただ、事実を並べてみると、 自分の中にどうしても消えない違和感が残ります。

理由はうまく言語化できません。 でも、感じるものは感じます。

だって、感じるんだもん。

この“説明しきれない感覚”を、ここにそっと置いておきます。

まとめ

• 大新東は官公庁・自治体の公用車を多く扱う大手企業です
• 2024年と2026年に、公用車の重大事故が連続して発生しました
• どちらも大新東が運行管理していました
• 内容が通常の交通事故とは少し違う印象があります
• 不正を断定するつもりはありません
• ただ、どうしても“何か”を感じてしまいます

事実は事実として置き、 その上で自分の感覚を静かに記録しておく。 この記事は、そのためのものです。